Los libres de Arabia Saud dicen algunas cosas, pero mienten mucho ms que en Bahrin hace 15 das. En teora, Ferrari es ms fuerte a una vuelta, aunque el tiempo del FP2 diga lo contrario y el AMR23 ms consistente en carrera.
En las filas italianas, en Jeddah haba cierto alivio, pues piensan que tienen margen de motor suficiente para dar un subidn de potencia en la clasificacin (como hace 15 das), y luego vieron que Alonso era ms consistente en el ritmo de carrera (con medios), pero slo con dos dcimas de ventaja sobre Sainz, a lo largo de unas 15 vueltas.
El madrileo podra salir por delante y con la velocidad punta en recta del SF-23 y teniendo neumticos con mordiente, podra ser un duro rival para cualquiera que venga por detrs. Esa es la teora, pues luego hace falta dar una gran vuelta en cada manga de la ‘qualy’ para tener esa ventaja inicial.
“Fue un da intenso en Jeddah. Se trata de un circuito muy poco habitual y de caractersticas muy peculiares que requiere un trabajo especfico para conseguir un buen equilibrio. Todava queda algo de rendimiento por encontrar, pero en general el coche se siente en la ventana correcta. El ritmo de carrera ha sido decente y maana nos centraremos en maximizar el resultado durante la calificacin”, deca Sainz.
Dudas en Aston Martin
Pese al segundo mejor tiempo de Fernando de este viernes (en simulacro de qualy), en Aston Martin miran ms el ritmo de carrera y no parecen tan convencidos de haber visto nada definitivo por parte de los dems, salvo de Red Bull.
No le conceden a Ferrari esa ligera superioridad, pues la tanda fue muy corta para saber la realidad de la degradacin en las gomas del SF.23. Podra suceder ms tarde que se quedaran sin gomas, uno de los puntos dbiles del coche de Maranello desde el ao pasado y antes tambin.
Creen que la carrera est muy igualada y que el podio (el tercer puesto) puede al menos lucharse de nuevo. La batalla por la victoria, tanto los de rojo como los de verde, la dan por imposible, de no mediar avera o accidente.
Alonso estaba realmente cauto al acabar la sesin, pese a su segundo del da tras Verstappen. ” Nuestro principal objetivo ser llegar de nuevo a la Q3″, sealaba tapando los objetivos verdaderos, que son estar el en top 4. “Creo que el viernes no siempre es muy representativo”, dijo el piloto de Aston Martin. “En Bahrein estuvimos bien, P1 el viernes, y luego fuimos P5, casi P6, en la calificacin, as que nunca se sabe hasta que vamos al sbado”, asegur
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